ChatGPT 說：
通用汽車再度停產 BrightDrop 電動貨車，安省工廠數百人面臨長期失業風險？
General Motors（GM）位於安大略省英格索爾（Ingersoll）的 CAMI Assembly 電動車工廠自 4 月 14 日起暫停生產其電動車品牌 BrightDrop 貨車，約 1 200 名工人受到暫時解雇影響。該廠預計5 月短暫複工後將全面停產至 2025 年10 月，屆時可能永久削減約 500 個崗位。BrightDrop 貨車銷量遠低於預期，僅售出 1 529 輛，而主要競爭對手如 Ford E-Transit 年銷量超 12,610 輛。GM 表示此舉與美國新關稅無關，主因是“庫存積壓與市場需求弱”。曾被視為加拿大首座全規模電動車廠的 CAMI 工廠因銷量不佳與傳統崗位萎縮問題，再次凸顯電動化轉型的產業痛點。
安省電費將迎新調整：你的賬單會變高嗎？
從 2025 年 11 月 1 日起，Ontario Energy Board (OEB) 將全面調整安大略省家庭、小型企業及農場的電價結構，涵蓋按時段計費（TOU）、分階梯計費（Tiered）以及新增的超低夜間價（ULO）模式。新費率中，離峰價約 9.8¢ / kWh、中峰價約 15.7¢ / kWh、旺峰價約 20.3¢ / kWh，而超低夜間價僅 3.9¢ / kWh。分階梯家庭模式下，月度首 1,000 kWh 費用為 12.0¢/kWh，超過後為 14.2¢/kWh。雖然政府補貼項目 Ontario Electricity Rebate（OER）調整至 23.5%，但整體賬單仍有可能小幅上升，尤其是如果昂貴時段用電量高；不過善用夜間低價時段，則可能反而節省開支。
加拿大9月通脹數據來襲，房市將迎“多重拐點”？
市場預期9月通脹率將從8月的1.9%回升至約2.3%，重新突破央行目標區間。這一反彈意味著家庭在食品、能源和交通方面的支出壓力將繼續增加，同時房貸利率和持有成本或將維持高位。若通脹持續升溫，加拿大央行可能推遲降息，令購房需求進一步受抑，投資者的杠杆空間也被壓縮。另一方面，建築材料與人工成本上升導致開發商延後新盤交付，一些業主選擇暫不出售，使優質地段房價保持堅挺，而外圍地區則更易出現回調。整體來看，房市正步入“高成本、低增長”的新周期，自住買家需謹慎規劃還貸壓力，投資者則應重新審視租金回報與融資風險。
加元兌美元近期走勢分析：避險推動或改變格局
本周美元走弱使加元兌美元略有回升，但部分分析指出，這一反彈面臨結構性限製，可能更多是行情修正而非趨勢逆轉。市場普遍認為，美國經濟基本面強勁，若美元重拾上漲，加元兌美元或再次承壓。與此同時，加拿大國內通脹數據、利率決議及能源價格波動都將成為加元走勢關鍵推動因素。投資者在短線可能利用加元反彈機會進行不錯的交易，但從中長期來看，若美元上攻或美國加息預期再起，加元承壓風險將不可忽視。
3萬億養老金砸向基建項目，加拿大經濟能被徹底激活嗎？
加拿大政府正呼籲全國養老金體係將更多資金投向國內項目，計劃撬動約5000億加元新資本以重振經濟。近年來養老金投資本土比例持續下滑，從2000年的28%降至僅4%，促使政府放寬投資限製。前央行副行長警告，若強製資金回流恐引發“裙帶資本主義”，建議以激勵取代幹預。各大養老金對政策反應不一，投資比例差距明顯。專家認為，此輪“經濟民族主義”或重塑資本流向，但如何平衡國家利益與投資回報仍是最大挑戰。
加拿大9月通脹率回升2.4%，央行還會繼續降息嗎？
最新數據顯示，加拿大9月年通脹率升至2.4%，高於8月的1.9%及市場預期，顯示物價壓力再度升溫。汽油價格跌幅收窄、食品和住房成本上漲成為主要推力，而核心通脹仍徘徊在3%左右。盡管通脹回升，但經濟增長乏力令市場普遍預計央行仍可能繼續降息，以緩解企業和家庭的財務壓力。分析人士指出，若未來能源價格繼續上揚，央行在降息節奏上可能更加謹慎。
加拿大家庭總債務已攀升至3.13 萬億加元
根據最新數據顯示，加拿大家庭總債務已達到約3.13 萬億加元，其中抵押貸款占比高達74.5%。過去一年抵押貸款的年增速為4.75%，遠超非房貸類負債的增長。家庭資產和負債越來越“鎖定”在房地產市場，一旦房價回調，財富蒸發速率可能加快。與此同時，房地產在加拿大GDP中占比接近15%，增長結構高度依賴房市，一旦信貸或房價出現波動，經濟消費與就業或面臨波動風險。
銀行提前預警裁員潮，房市信心還能撐多久？
Scotiabank被曝早在年初就向監管方通報即將啟動大規模裁員，顯示金融業正加速成本削減與組織重組。此次行動或引發連鎖反應，從就業到收入再到購房信心均受波及。銀行裁員意味著部分家庭收入減少、消費和置業意願下降，房地產市場可能面臨新的下行壓力。專家指出，在高利率與通脹尚未完全緩解的環境下，就業安全成為購房決策的關鍵考量，市場正進入“穩健取代冒進”的階段。
