安省省長福特近日表示,他計劃在全省範圍內禁止測速攝像頭,但同時考慮將其改造為識別偷車車輛的工具。這一做法引發地方政府和警方的爭議。
福特宣布,其政府將在下個月提交立法,全面禁止測速攝像頭。他批評這些設備是市政當局的“斂財工具”,而不是提升道路安全的有效措施。
然而,來自各地市政的數據顯示,測速攝像頭確實減少了超速行為。多倫多都市大學(Toronto Metropolitan University)和多倫多病童醫院的研究也證實了其積極效果。
福特在周一漢密爾頓的一場記者會上談到:“我不反對闖紅燈攝像頭,因為闖紅燈會導致嚴重事故。但測速攝像頭隻是市政府的現金來源。”
轉向治安用途:打擊偷車
福特同時表示,他正在與多地市長討論如何利用攝像頭來打擊偷車犯罪。他指出,約克區、怡陶碧穀、皮爾區、豪頓以及德罕等地盜車案件頻發,“我們希望這些攝像頭能在識別到被盜車輛時立即向警方報警”。
他強調,若要部署這種“治安攝像頭”,必須獲得市政和社區的同意:“如果居民不希望出於安全原因安裝,我們不會強行推動。”
安大略省市政協會(AMO)則呼籲福特尊重地方自治,允許各城市和鎮區自行決定是否保留測速攝像頭。協會在官網上指出:“這應該是地方層面的決定。我們的目標是與省府合作改進測速攝像頭項目,而不是全面禁止它。”
福特的計劃使他與部分市政當局和警方立場對立:一方面他否定測速攝像頭在道路安全上的作用,另一方面又試圖將其重新定義為打擊犯罪的工具。這場圍繞“攝像頭”的爭論,勢必將繼續延燒。
文章來源:https://www.theglobeandmail.com/canada/article-doug-ford-raises-option-of-repurposing-ontario-speed-cameras-for/