鑒於本月全市已有十幾處自動測速執法（ASE）攝像頭遭到蓄意破壞或被砍倒，多倫多市長鄒至蕙周五接受采訪表示，市府正在研究新的安裝方式，以提高這些設備的防破壞能力。

市府數據顯示，本月至少有20台攝像頭被毀，其中包括Avenue Road和Mount Pleasant Avenue沿線的三台設備。更早些時候，一晚之內全市有16台攝像頭遭到撞擊或破壞；High Park旁邊Parkside Drive上的測速設備，今年已是第七次被撞倒。

鄒至蕙表示，市府已要求警方加大力度監控並抓捕破壞者。此外，她還再次強調，多倫多不會取消測速攝像頭，而且正在研究新的安裝方式，以提高這些設備的防破壞能力。

她強調，測速攝像頭均設置在學校、遊樂場和醫院等社區安全區域，目的在於保護弱勢道路使用者。

多倫多警方局長德姆基夫（Myron Demkiw）此前表示，將在攝像頭頻繁被砍倒的區域加強交通執法。今年以來，市政府已接獲超過800起相關破壞報告，盡管多數屬於“輕微損毀”，未導致設備完全停用。

然而，省長福特則一再批評這些設備是“斂財工具”，聲稱它們不公平地針對輕微超速駕駛者。9月初，他甚至表示若市政當局不撤掉設備，省府將“幫忙”撤除。福特的言論發布後，旺市（Vaughan）隨即暫停了相關項目，並獲得省長稱讚。

“市政測速攝像頭不過是增加納稅人負擔的手段。”福特在社交媒體上寫道，“保障道路安全並不一定要靠這種方法。”

與省長立場相反，鄒至蕙則為測速攝像頭辯護。她指出，設備產生的罰款將用於行人過街設施等安全項目，以及為受害者服務提供資金。“這些收入最終會回饋到社區”，她說。

至於其他防止超速的措施，鄒至蕙坦言，雖然減速帶或環形交叉路口同樣能讓車輛減速，但這些項目往往遭遇居民反對，且涉及額外的資金與施工周期。

“我們需要和社區一起尋找平衡”，她說。

另一方面，安省警察局長協會本周也公開支持測速攝像頭，強調其已被證明能有效減少超速行為、改善駕駛習慣。

“這讓道路對所有人更安全，尤其是兒童和其他弱勢使用者”該協會在聲明中寫道。

文章來源：https://www.cp24.com/local/toronto/2025/09/19/toronto-looking-at-alternative-installation-methods-to-make-it-harder-for-automated-speed-cameras-to-be-cut-down-chow-says/