安大略省省長福特近日表態稱，將在下個月省議會複會時推動取消全省測速攝像頭（自動限速執法 ASE）項目，稱其不過是“撈錢手段”。對此，多倫多市長鄒至蕙明確表示，市政府無意廢除該計劃，並強調測速攝像頭在保護市民安全，尤其是兒童等弱勢群體方面效果顯著。

鄒至蕙指出：“數據顯示，超速與致命事故高度相關。時速50公裏的車輛撞擊行人，死亡率高達85%；而時速30公裏時，死亡率僅為15%。正因如此，多倫多將繼續使用測速攝像頭，以保障市民安全。”

多倫多警察局長 Myron Demkiw 也表示，測速攝像頭是“零願景道路安全計劃”的重要組成部分。他強調，警方的執法策略是整體性的，涵蓋環境設計、警力部署及自動執法等多個方面，並指出“多倫多因這一係列措施，道路死亡率已有下降趨勢”。

不過，省內並非所有城市都選擇堅持該項目。旺市市議會近日決定暫停測速攝像頭，理由是“在經濟不確定時期，該計劃過於偏向罰款收入，而非保護弱勢道路使用者”。

市民意見同樣分化。據 CTV 多倫多新聞調查，約 200 名受訪者中，有不少人支持測速攝像頭，但也有居民質疑其公平性，認為這是“斂財工具”，存在“懲罰守法者”的風險。

市議員喬什·馬特洛（Josh Matlow）表示，他理解公眾的不滿，並將在下周市議會提出動議，要求對測速攝像頭進行更清晰標識，並設立“更合理、更透明的速度閾值”。他強調：“我們應針對魯莽超速行為，而不是懲罰那些盡力遵守規則的人。”

目前，多倫多市政府與警方均重申，將繼續支持測速攝像頭計劃，並呼籲各方合作，確保道路安全改善的趨勢不被逆轉。

文章來源：https://www.cp24.com/local/toronto/2025/09/24/chow-says-toronto-will-always-support-having-a-speed-camera-program-as-ford-moves-to-scrap-what-he-calls-a-cash-grab/