安大略省省长福特近日表态称，将在下个月省议会复会时推动取消全省测速摄像头（自动限速执法 ASE）项目，称其不过是“捞钱手段”。对此，多伦多市长邹至蕙明确表示，市政府无意废除该计划，并强调测速摄像头在保护市民安全，尤其是儿童等弱势群体方面效果显著。
邹至蕙指出：“数据显示，超速与致命事故高度相关。时速50公里的车辆撞击行人，死亡率高达85%；而时速30公里时，死亡率仅为15%。正因如此，多伦多将继续使用测速摄像头，以保障市民安全。”
多伦多警察局长 Myron Demkiw 也表示，测速摄像头是“零愿景道路安全计划”的重要组成部分。他强调，警方的执法策略是整体性的，涵盖环境设计、警力部署及自动执法等多个方面，并指出“多伦多因这一系列措施，道路死亡率已有下降趋势”。
不过，省内并非所有城市都选择坚持该项目。旺市市议会近日决定暂停测速摄像头，理由是“在经济不确定时期，该计划过于偏向罚款收入，而非保护弱势道路使用者”。
市民意见同样分化。据 CTV 多伦多新闻调查，约 200 名受访者中，有不少人支持测速摄像头，但也有居民质疑其公平性，认为这是“敛财工具”，存在“惩罚守法者”的风险。
市议员乔什·马特洛（Josh Matlow）表示，他理解公众的不满，并将在下周市议会提出动议，要求对测速摄像头进行更清晰标识，并设立“更合理、更透明的速度阈值”。他强调：“我们应针对鲁莽超速行为，而不是惩罚那些尽力遵守规则的人。”
目前，多伦多市政府与警方均重申，将继续支持测速摄像头计划，并呼吁各方合作，确保道路安全改善的趋势不被逆转。
文章来源：https://www.cp24.com/local/toronto/2025/09/24/chow-says-toronto-will-always-support-having-a-speed-camera-program-as-ford-moves-to-scrap-what-he-calls-a-cash-grab/
