=當BC省“公寓收購計劃”引發輿論風暴時，另一項規模更大、影響更深遠的政策正在悄然推進——聯邦和BC省政府共同撥款$32億加元，用於覆蓋開發商原本需支付的一半市政開發費。與此同時，本拿比和溫哥華等城市已進一步削減或直接取消了可負擔住房配建要求。批評者指出，這些措施本質上是對開發商的直接補貼，以及對土地投機者的變相保護，無助於真正實現住房可負擔性。

表面“降成本”，實則“獎投機”

市政開發費存在的理由很簡單：新居民需要新的道路、下水道、公園和公交係統。開發商理應為項目所需的基礎設施買單。省府聲稱，降低開發費能降低建設成本，從而拉低房價。然而，城市土地市場並不遵循普通商品邏輯。當開發費被削減，開發商願意支付的土地價格反而會上升——省下的費用直接流向了土地賣家，而非購房者。

在如今的市場低迷期，多年前以高價購入土地的投機者，將成為新政的最大受益者。UBC城市規劃學係榮譽教授Patrick Condon指出：“政府試圖降低開發成本的舉措將徒勞無功，因為地價會上漲以抵消所謂的成本節省，新房依然昂貴，住房成本與當地收入之間的差距將進一步擴大。”

可負擔住房條款被“清零”，新項目不再要求“配比”

更令人擔憂的是，本拿比和溫哥華已經開始削減或直接取消“包容性分區”要求——即項目須包含一定比例低於市場價的單元。盡管該政策本身存在缺陷，但仍是少數能迫使新項目提供一定可負擔住房的機製。取消這一要求意味著新建的高密度項目可以完全不包含任何低於市場價的單元，隻服務於能支付頂級租金的租客。

真正的解決方案：應以“永久可負擔”換“密度優惠”

Condon指出，如果各級政府真正以可負擔住房為目標，應采取截然不同的政策：密度增加或費用減免，必須換取實質性的永久可負擔承諾——通過強有力的包容性要求、公共土地信托，或直接捕獲土地增值收益來資助非市場住房。

他說：“我們多年來隻試過‘增加供應、放鬆管製’這一招。在某些時期確實創造了創紀錄的建設量，但在同樣的地方也創造了創紀錄的不可負擔性。削減開發費和取消包容性分區不會打破這個循環，隻會補貼和保護那些從中獲利最多的人。”

當$32億的公共資金被用於補貼土地投機者，當新建高層公寓不再需要包含任何可負擔單元——這場“紓困”的本質，或許正在偏離其宣稱的目標。真正的進步，必須直面土地市場的遊戲規則，否則每一項“幫助可負擔性”的讓步，都將淪為從公眾向既得利益者的又一次財富轉移。

來源：

https://thetyee.ca/Opinion/2026/07/09/No-One-Discussing-This-Bigger-Condo-Bailout/

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