=当BC省“公寓收购计划”引发舆论风暴时，另一项规模更大、影响更深远的政策正在悄然推进——联邦和BC省政府共同拨款$32亿加元，用于覆盖开发商原本需支付的一半市政开发费。与此同时，本拿比和温哥华等城市已进一步削减或直接取消了可负担住房配建要求。批评者指出，这些措施本质上是对开发商的直接补贴，以及对土地投机者的变相保护，无助于真正实现住房可负担性。

表面“降成本”，实则“奖投机”

市政开发费存在的理由很简单：新居民需要新的道路、下水道、公园和公交系统。开发商理应为项目所需的基础设施买单。省府声称，降低开发费能降低建设成本，从而拉低房价。然而，城市土地市场并不遵循普通商品逻辑。当开发费被削减，开发商愿意支付的土地价格反而会上升——省下的费用直接流向了土地卖家，而非购房者。

在如今的市场低迷期，多年前以高价购入土地的投机者，将成为新政的最大受益者。UBC城市规划学系荣誉教授Patrick Condon指出：“政府试图降低开发成本的举措将徒劳无功，因为地价会上涨以抵消所谓的成本节省，新房依然昂贵，住房成本与当地收入之间的差距将进一步扩大。”

可负担住房条款被“清零”，新项目不再要求“配比”

更令人担忧的是，本拿比和温哥华已经开始削减或直接取消“包容性分区”要求——即项目须包含一定比例低于市场价的单元。尽管该政策本身存在缺陷，但仍是少数能迫使新项目提供一定可负担住房的机制。取消这一要求意味着新建的高密度项目可以完全不包含任何低于市场价的单元，只服务于能支付顶级租金的租客。

真正的解决方案：应以“永久可负担”换“密度优惠”

Condon指出，如果各级政府真正以可负担住房为目标，应采取截然不同的政策：密度增加或费用减免，必须换取实质性的永久可负担承诺——通过强有力的包容性要求、公共土地信托，或直接捕获土地增值收益来资助非市场住房。

他说：“我们多年来只试过‘增加供应、放松管制’这一招。在某些时期确实创造了创纪录的建设量，但在同样的地方也创造了创纪录的不可负担性。削减开发费和取消包容性分区不会打破这个循环，只会补贴和保护那些从中获利最多的人。”

当$32亿的公共资金被用于补贴土地投机者，当新建高层公寓不再需要包含任何可负担单元——这场“纾困”的本质，或许正在偏离其宣称的目标。真正的进步，必须直面土地市场的游戏规则，否则每一项“帮助可负担性”的让步，都将沦为从公众向既得利益者的又一次财富转移。

来源：

https://thetyee.ca/Opinion/2026/07/09/No-One-Discussing-This-Bigger-Condo-Bailout/

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