卡尼訪華獲得突破性成果！加拿大與中國在北京正式達成關稅交換協議：加拿大將對中國製造電動車的進口關稅從100%降至6.1%，允許最多49,000輛中國電動車進入加拿大市場；作為交換，中國將對加拿大油菜籽的進口關稅從約84%降至15%，並從3月1日起取消對油菜籽副產品、龍蝦和螃蟹的報複性關稅。這項曆時六周的密集談判在兩國領導人會晤後最終落槌，也成為卡尼此次訪華最關鍵的成果。


電動車市場首次實質開放

根據協議，加拿大將向中國電動車開放最多49,000輛的市場配額，進口關稅由此前的100%大幅回落至6.1%。卡尼表示，這一稅率回到加拿大在2023年與中國保持的水平。加方預計，三年內該協議將帶動中國企業對加拿大汽車產業進行顯著投資，並創造新的就業機會。同時官方預計，五年內進入加拿大的中國電動車中，超過50%的車輛進口價格將低於35,000加元，定位為可負擔型電動車。

農業關稅回調成為核心交換條件

作為對等讓步，中國同意在3月1日前將加拿大油菜籽關稅降至15%，並從3月1日起取消對油菜籽副產品、龍蝦及螃蟹的報複性關稅，至少執行至今年年底。此前這些關稅對加拿大農業出口造成持續衝擊，尤其影響油菜籽出口產業。本次調整被視為訪華談判中最直接的利益回收成果。

雙邊經貿合作機製全面重啟

除關稅協議外，雙方同步宣布重啟雙邊戰略合作關係，並提出到2030年加拿大對華出口增長50%的目標。卡尼表示，為建設加拿大本國具競爭力的電動車產業，需要學習創新夥伴、接入供應鏈並提升本地需求。雙方亦宣布將推動農業、能源及金融等多領域合作機製恢複運作。

美國反應成最大外部變量

盡管協議達成，但北美貿易格局的敏感性成為外界關注焦點。當前加拿大汽車出口若符合北美自貿協定規定，並滿足75%北美內容比例與50%美國產零部件要求，可繼續享受對美出口關稅豁免。然而，美國已明確警惕中國補貼型電動車進入北美市場。加拿大此次單方面放寬對華電動車關稅，被認為可能在即將開啟的北美自貿協定續談中引發新的摩擦風險。

市場規模與進口增長路徑已設定

卡尼透露，加拿大每年汽車銷量約為180萬輛。按照協議設定，五年後中國電動車進口規模可增長至約70,000輛，並將在第三年進行協議審查。這一比例被加方形容為僅占加拿大整體汽車市場的不到3%，意在向美方解釋其對北美汽車產業衝擊有限。

加拿大正在嚐試在中美之間尋找新的貿易平衡點，一方面緩解農業出口困境，另一方面押注新能源產業合作帶來的長期利益。但在北美貿易談判即將重啟、美國政治風向高度不確定的背景下，這一步究竟是“提前布局未來產業”，還是“踩進大國博弈雷區”，仍有待時間驗證。

來源：

https://www.thestar.com/politics/federal/canada-china-tariff-deal-on-evs-canola/article_10c73280-f497-450f-b29e-51a6645be468.html