約克區旺市（Vaughan）的自動化測速攝像頭（Automated Speed Enforcement，簡稱ASE）已成為曆史。
市議會在周一（9月15日）傍晚的特別會議上通過市長德爾杜卡的動議，正式終止該項目，並計劃將資源轉向其他道路安全舉措。
根據動議，旺市將停止在所有城市街道啟用測速攝像頭，同時要求約克區暫停在旺市區域道路上實施的同類項目。德爾杜卡表示，未來市府將在2026年預算中考慮增加更多交通穩靜化措施，尤其是針對學校周邊等社區安全區的超速問題。
“居民的安全和福祉是我的首要任務。”德爾杜卡在新聞稿中說，“今年夏天，我們暫停了ASE項目，以便評估能否在保護弱勢道路使用者與避免居民在經濟不確定時期承受過多經濟負擔之間找到平衡。審查結果顯示，該項目過於偏向金錢處罰，因此我提出了終止方案。”
這一決定是否受到省長福特近期表態影響，尚不得而知。福特早前曾警告，如果市政當局不主動拆除測速攝像頭，他將采取措施。
旺市的ASE項目於今年4月才正式啟動，但不到兩個月後便在6月4日暫停，理由是“讓工作人員有機會審查實施情況”。當時，市府已明確，暫停前發出的罰單依然有效，繳納的罰款不會退還。
在宣布叫停的同時，德爾杜卡強調，旺市仍將推進其他道路安全戰略。市府表示，將通過“智慧出行交通管理戰略”（MoveSmart Mobility Management Strategy）引導未來的交通規劃，目標是打造更安全、更高效和更可持續的道路係統。
據悉，測速攝像頭在安省一直存在爭議。支持者認為，這一工具能有效遏製超速行為，尤其在學校區和居民區挽救生命；反對者則批評其變成“創收機器”，對普通家庭造成不公平負擔。
旺市的最新決定，或許會令其他正在實施或計劃啟用ASE項目的市鎮重新思考：究竟是該依賴攝像頭執法，還是應通過更多“硬件手段”，例如減速帶、路口改造或限速調整，來提升道路安全。
駕駛員需注意，約克區在一些區域道路上仍設有測速攝像頭：
紐威斯敏斯特大道/阿特金森大道（New Westminster Drive/Atkinson Avenue）以北的巴瑟斯特街（Bathurst Street）；
拉瑟福德路（Rutherford Road）以南的伊斯靈頓大道（Islington Avenue）；
迪娜路（Dina Road）以北的基爾街（Keele Street）；
勞福德路（Lawford Road）以西的梅傑·麥肯齊大道西（Major Mackenzie Drive West）；
伊斯靈頓大道（Islington Avenue）以東的拉瑟福德路（Rutherford Road）；
阿什伯裏大道（Ashberry Boulevard）以北的韋斯頓路（Weston Road）；
阿諾德大道（Arnold Avenue）以南的央街（Yonge Street）。
文章來源：https://www.cp24.com/local/york/2025/09/15/vaughan-cancels-automated-speed-enforcement-program/