大多倫多地區萬錦市Markville購物中心附近的大規模改建計劃近日突然被推遲了。

政府暫緩批準 Markville購物中心改造的首期5棟高樓項目，原因是附近居民對交通、停車及公園綠地提出強烈質疑。

這項由 Cadillac Fairview（CF）集團主導的重建計劃，要把位於萬錦市 Hwy 7 與 McCowan Rd. 交界處的購物中心東南角大規模改建成住宅高樓。

首期方案包括：五棟30至39層高樓約1,881個住宅單元1,663個停車位

該提案於9月9日在市政廳舉行了一次公開會議。市長薛家平（Frank Scarpitti）表示，工作人員將在11月文件返回市議會之前重新審查交通和停車問題。

代表CF集團的規劃師羅林肯（Lincoln Lo）告訴議員們，此次重新分區符合市議會今年早些時候通過的官方規劃修正案。

該重建主要利用購物中心周邊閑置停車場，引入公共步道、景觀設計和聚會空間，希望打造成城市地標。而開發商表示希望“盡快動工”，保持市場信心。

羅先生說，“重建主要集中在購物中心周圍未充分利用的停車場，重新分區申請是為了討論（重建的）第一階段。”

“我們設想了一係列景觀設計——在這個區域設置山丘、起伏的坡地，並設置指示牌、家具、可能的遮風擋雨設施，以及一條蜿蜒的步道來吸引遊客，”羅說。“我認為這將是一個非常漂亮的重建項目，值得一看，展示大規模重建項目應有的樣子。”

項目總共分為4期，圍繞著購物中心建設。他還表示，Cadillac Fairview集團希望快速開工，並要求市議會批準分區申請，並在下次會議上通過最終的附例。

“我知道Cadillac Fairview非常希望保持這項重建計劃的勢頭，”他說道。“他們迫切希望開始第一階段的建設，這在當前的經濟環境下實屬難得。”

居民擔憂抗議

該地區的一些居民認為，該項目進展過快，缺乏適當的審核。於人村居民協會（Unionville Residents Association）表示，首先需要製定Markville的次級規劃，並且分階段建設必須與交通改善相結合。

“我們一直對這個項目的人口密度感到擔憂，”居民協會的彼得米亞塞克（Peter Miasek）說道。“如果人口密度過高，無法擠進這樣的地塊，就會對周邊各種基礎設施造成影響：公園綠地、交通基礎設施、學校。”

他表示，該組織在上周二的會議上得知，Cadillac Fairview 計劃在第一階段為居民提供至少1370個停車位，這令他們感到震驚。他說，這意味著“至少有1300輛新車”將進入一個交通高峰期已經不堪重負的交叉路口。

“McCowan和Hwy7交叉路口的運行狀況處於F級，我們不明白，在沒有改善交通狀況的情況下，再增加1300輛汽車，若無公共交通改善，必然陷入癱瘓。”他說道。

他還質疑該計劃設想的400人+就業崗位/公頃的密度。他指出，省級政策隻要求在主要交通樞紐區域達到200人。

“我們理解快速交通係統周圍需要有支持交通的密度，”他說。“但每公頃200人及200個就業崗位的密度就能實現這一目標。”

還有居民提出了經濟適用房的問題，並向市議會強調，更高的人口密度必須為低收入家庭提供更多選擇。

早在2023年，Markville開發計劃曝光時就遭到了居民們的強烈反對。當時Markville商場準備總共建14棟新大樓，最高45層，預計約4,340套公寓。

居民認為，整個開發計劃將引入40,000 至50,000 新居民，除了交通，還可能引發學校，醫療等各方面的惡化。當時就有大批居民反對。

萬錦市長回應

萬錦市市長薛家平解釋說，推遲到11月的決定是為了讓工作人員有時間調查開發商隨其重新分區申請提交的交通研究，並仔細研究停車問題。

他指出，根據省級立法，主要交通樞紐地區的開發商無需提供任何停車位，但Cadillac Fairview卻提議在第一階段提供大量停車位。“我們已經要求工作人員回去看看是否可以減少停車位數量，並盡可能多地提供停車位，”他說道。

他回應了代表們提出的一些擔憂，並提到了一些限製。關於公園綠地，他表示，該市受到省級法規的限製。他說，“我們正努力獲得更多公園綠地，省府大幅削減了我們所需的公園綠地數量。”

他還回應了關於騎行的擔憂，並表示市政府已成功推動在萬錦市中心部分地區設置受保護車道，並希望看到萬錦市附近也能進行類似的改進。但他指出，約克區製定了Hwy 7的自行車政策，迄今為止拒絕在該地點附近修建專用車道。

關於經濟適用房，薛家平表示，首期項目不包含廉租房，但其中兩棟將作為出租公寓，但確認其中兩棟塔樓將建成專門的出租房，算是多元化住房選擇的開始。

Markville購物中心改造被視為萬錦的重要城市更新項目，但高密度、高車流與配套不足引發了居民擔憂，目前推遲決定，市府將在11月再次討論。

文章來源：https://www.yorkregion.com/news/it-s-too-high-to-squeeze-into-a-site-like-this-markham-delays-decision-on/article_52174ca4-3d3f-5afb-8922-e9d8874c9996.html