新法上桌：300 亿公共采购要优先买“安省制造”
福特政府即将提交名为 “Buy Ontario Act” 的新法案，要求省内公共部门在每年超过 300 亿加元的采购中，必须优先选择“安省制造”的商品与服务，其次才是“加拿大制造”。这是对美国特朗普政府持续关税施压的直接回应，意在强化本地产业链的韧性。
该法案适用范围极广，包括：
• 所有省级部会与机构
• 省属组织与 Crown agencies
• 医院、学校、公共服务系统
• 市政府及其承包商、分包商
若违反规定，不论是政府机构还是私营供应商，都可能面临处罚。
公共建设将大量使用本地钢材、木材、车辆
政府希望，通过集中使用本地材料，强化安省经济“自我循环”的能力。例如：
• 高速公路与桥梁可优先使用安省钢材
• 学校与医院的建设材料、车辆采购优先本地货
• 公共交通项目购置安省制造的车辆与设备
公共及商业服务厅部长 Stephen Crawford 强调，该法案的目标是在关税压力下保护本地就业、提升竞争力，同时让省内产业更具自给能力。
若本地无法供应才允许“采购海外”
法案仍保留弹性：若某种商品或服务本地缺乏供应，或成本与时间无法被视为“合理”，才能向加拿大境外采购。
但省府强调，他们正在努力让更多本地产业“补齐短板”，以减少未来外采的需求。
立法还包含其他内容：测速摄像头、共管公寓条例等
“Buy Ontario Act” 还将附带多项政策调整：
• 修改《高速公路交通法》，确保在原测速摄像头位置设置指定警示牌
• 新增“闪灯警示标志”，要求在明年学年开始前安装
• 延长《共管公寓业主保护法》部分条款一年（但政府未解释原因）
“Buy Ontario” 明显是一个政治性强、经济影响深远的举措。潜在影响包括保护本地生产链、增加制造业岗位、减少对美国供应链依赖，但本地制造成本可能高于进口，可能推高公共建设支出。 在美加贸易摩擦频繁的背景下，这项法案有可能重塑安省公共采购生态。
来源：
https://www.ctvnews.ca/toronto/article/ford-government-to-table-buy-ontario-legislation/