安省突然接管 RECO！為何出手？下一步會發生什麼？
安省政府正式宣布將接管負責監管全省 10 萬名地產經紀的 RECO，並任命臨時接管人下周一上任。導火索正是震動行業的 iPro 信托金醜聞：巨額資金缺口、延遲披露、監管程序被跳過，讓消費者與市場信心面臨係統性風險。獨立審查報告進一步揭露 RECO 內部決策偏離標準流程，關鍵案件竟由前注冊官單獨拍板，而董事會與管理層毫不知情。更嚴重的是，審計長報告與媒體調查顯示，RECO 多年來在信托監管、投訴處理與懲戒機製方面早已存在結構性問題。省府此次介入，被視為對長期累積風險的全面“重置”。未來數月，RECO 的董事會、管理製度與審計體係都可能被重組，而是否延長接管期、推進更大規模改革，則取決於省府後續調查結果。
加拿大樓市的 60 年大周期走到盡頭了？公共交通發出的危險信號說明了什麼？
加拿大房地產正處在一個罕見的結構轉折點。最新數據顯示，公共交通在 2025 年的收入幾乎恢複到疫情前水平，但乘客量仍比 2019 年少近兩成——這在新增 385 萬人口的背景下，是一個極不尋常的反差。核心問題不在交通本身，而在於居住結構被房價徹底重塑：能負擔核心區的人更傾向開車，而被擠出核心區的中低收入群體不再是公共交通的主要使用者。隨著交通溢價被透支、沿線房價提前漲滿，公共交通“紅利期”可能正在結束。更深層的是，加拿大樓市正經曆 10 年信貸周期、30 年世代周期、60 年結構周期“同時拐頭”。當通勤模式、人口結構與城市機能全面變化，曾經支撐大城市房價上漲的“地鐵邏輯”開始鬆動，交通沿線溢價區可能走向價值重估，而遠郊與外省吸引力進一步提升。這是一次城市價值邏輯的深層重寫，也意味著房地產市場的長期敘事正在發生根本變化。
多倫多要改變停車亂象？全新“清晰停車牌”試點要來了！
多倫多正準備對街邊停車係統進行一次重要“升級”，以解決市民長期吐槽的停車牌混亂問題。多年以來，層層疊疊的標誌、小字體、複雜時間規則，讓司機往往要在車裏讀上半天，仍不敢確定是否能停車。去年更因此開出了超過 180 萬張罰單，市政府認為是時候做出改變了。
2026 減稅福利正式上路！CRA 公布七大稅務新規，你的到手收入會變多少？
加拿大稅務局（CRA）已公布 2026 年最新稅務參數，聯邦稅階、BPA、CPP、RRSP、OAS 等全面更新。由於 2026 年沿用 2% 通脹指數，多數項目小幅上調，等同於“隱性減稅”。最低聯邦稅率 14% 將首度在全年適用，而部分福利將在 2026 年 7 月同步調整。明年最關鍵的七大變化包括：聯邦稅階全面調高，讓更多收入留在較低稅檔；基本免稅額增至 $16,452，為中低收入者帶來直接減稅；CPP 最高繳費額繼續上升，反映工資增長趨勢；TFSA 額度維持 $7,000；RRSP 供款上限增至 $33,810；OAS 回收門檻提升至 $95,323；CRA 規定利率維持 3%，相關欠稅與退款利率也更新。整體而言，2026的稅務變化雖然幅度不大，但對多數家庭的可支配收入仍有正向影響，尤其是處於中低稅檔的納稅人。
特朗普宣布永久暫停來自“第三世界國家”的移民？爭議瞬間炸裂！
美國總統特朗普於 11 月 27 日深夜突然發布強硬移民政策聲明，稱將 永久暫停來自所有“第三世界國家”的移民入境，並要求全面重審過去數年核準的移民案件。這一表態立即在美國與國際社會引發巨大震動，被視為美國數十年來最嚴厲的移民政策之一。特朗普的聲明不僅包含“全面暫停”入境，還提出終止非公民的聯邦福利、撤銷破壞社會安寧移民的公民身份、驅逐所有被認定為公共負擔或安全風險者，並重審拜登時期批準的阿富汗入境者。他將此舉與最近白宮附近的槍擊案掛鉤，聲稱涉案槍手為 2021 年從阿富汗入境的男子，強調美國必須重新評估舊政時期的審查流程。
溫哥華開發商“被困局”？多重壓力下項目大面積失靈
溫哥華的住宅開發正遭遇罕見寒冬，高利率、建築成本飆升、銷售走弱與政策負擔疊加，令大量項目在財務上無法成立。業內透露，如今每周都有十餘名開發商主動求助，許多項目甚至被迫進入法院接管與強製出售。更現實的是，即使將容積率從傳統的 FSR 3.0 提升到 5.5 的交通導向開發模式，因需承擔 20% 包容性住房義務，利潤不增反降，出現“容積率越高虧得越大”的局面。隨著更多項目“撐不住”，市場或在未來幾年持續低迷，但對資金雄厚的長期玩家來說，這也意味著低位收土地、長線布局的窗口期正在打開